LNG 1 قطب شمال مجوزی در Bukharinskiy بر روی Gydan ثبت می کند

 

 

PAO NOVATEK (NOVATEK)  اعلام کرد که LNG 1 قطب شمال ، یک شرکت تابعه ، دارای شماره مجوز SLH 16637 NR  برای بررسی زمین شناسی ، اکتشاف و تولید در منطقه پروانه زیرزمینی Bukharinskiy در شبه جزیره گیدان به ثبت رسانده است.  مجوز برای ناحیه ای که تا حدی در آبهای کم عمق خلیج های Ob و Taz در منطقه خودمختار Yamal-Nenets (YNAO) صادر شده است و تا سال 2050 این مجوز اعتبار دارد. برطبق این جواز بیان شده است که از پایه منابع در تاسیسات روانکاری گاز واقع در YNAO و منطقه آب های مجاور برای تولید LNG باید استفاده شود.

 

 

منطقه پروانه در مجاورت مناطق تحت جواز Geofizicheskiy و Trekhbugorniy و قسمت Soletsko-Khanaveyskoye  واقع شده است.  LNG 1قطب شمال ، پروژه بزرگ بعدی LNG NOVATEK ، در این منطقه است. براساس سیستم طبقه بندی منابع روسی ، منطقه Bukharinskiy  منابع هیدروکربوری را 1190 میلیارد متر مکعب گاز طبیعی و 74 میلیون تن مایعات یا 8.4 میلیارد بشکه معادل نفت تخمین زده است.

 

این شرکت در نظر دارد فعالیتهای زمین شناسی و ژئوفیزیکی را در مقیاس کامل آغاز کند و حفاری اولین چاه اکتشافی را در فصل اکتشافات آینده 2020/2021 آغاز کند.

همچنین برای مشاهده قیمت ورق استیل و ورق استیل از اینجا بازدید بفرمائید.

استحکام بالا CRA مناسب برای تجهیزات فرود هواپیما

 

دکتر گرگوری وارتانوف از AMD CorpAircraft اخیراً در مورد علاقه CRA جدیدی که دارای پتانسیل بسیار خوبی در صنعت هواپیما و سایر برنامه های کاربردی است ، مقاله ای به دنیای استیل ضد زنگ ارائه داد. چرخ دنده ها و سازه های مورد نیاز در لحظه ی فرود دارای عملکرد دقیقی هستند. آنها در معرض بار شدید، خوردگی و شرایط نامطلوب محیطی قرار دارند و اشکال پیچیده ای دارند که از نظر ضخامت متفاوت است. استیل سری 300 به طور گسترده ای برای دنده ها و سازه های فرود هواپیمای پر فشار استفاده می شود. این فولاد مقاوم در برابر خوردگی نیست و نیاز به روکش محافظ دارد. آبکاری شامل استفاده از مواد سمی گران است که محیط زیست را آلوده کرده و خطرات سلامتی بیشتری را به همراه دارد.

آشباع از کبالت ، کاربید تقویت شده با مقاومت بالا در برابر خوردگی آلیاژ فولادی Ferrium S53 (Ferrium S53) به عنوان جایگزینی از استیل سری 300 توسعه یافته است. با این حال ، استفاده از فیلم اکسید منفعل برای تأمین مقاومت در برابر خوردگی مشابه فولاد ضد زنگ 440C ، هزینه بالای مواد اولیه به دلیل غلظت 14٪ Co و کاربردهای محدود و پر هزینه گرمازدگی این آلیاژ فولاد است.

آلیاژ فولاد مقاوم در برابر خوردگی بالا بدون کبالت ، کوئنچ و با مقاومت بالا ("HSCR") مقاومت به خوردگی بهتر ، همان استحکام ، هزینه کمتری مواد و هزینه کمتر برای گرما نسبت به Ferrium S53 را فراهم می کند.

در جدول 1 مقایسه ای از خواص مکانیکی rt از HSCR پس از آنیل محلول، کوئنچ در روغن ، سرد کردن و تمپر پایین وجود دارد و Ferrium S53 پس از آنیل محلول ، کوئنچ در روغن ،سرد کردن، تمپر بالا ، کوئنچ در روغن ، سرد کردن و در پایان تمپر بالا

HSCR بعد از آزمایش اسپری نمک در محلول 5٪ NaCl در 95 درجه فارنهایت برای بیش از 200 ساعت بدون زنگ زدگی را نشان داد.

HSCR توسط محلول جامد تقویت می شود و ساختار آن از بسته های کوچکی از تخته مارتنزیت ، آستنیت باقی مانده ، کاربیدهای Ti ، کاربیدهای Cr و کاربیدهای پیچیده تشکیل شده است. حضور کاربیدهای Ti باعث رشد دانه در حین کار گرم و بازپختن محلول در دمای بالا می شود. هزینه مواد اولیه و عملیات حرارتی HSCR حداقل 250٪ و 200٪ کمتر از هزینه مواد اولیه و عملیات حرارتی Ferrium S53 است.

 

 

فرایند ساخت

شمش HSCR برای چرخ دنده ها و سازه های فرود هواپیما نیاز به ذوب القایی خلاء و بازسازی قوس خلاء دارد. علاوه بر این ، شمش های ذوب خلاء به صورت همگن آنیل و تحت کار گرم قرار میگیرند. فورجینگ نرمال شده و استرس از بین می رود و اجزای هواپیما پس از آن ماشینکاری می شود.

اجزاء با استفاده از آنیل کردن در دمای 1925 درجه فارنهایت تا 2000 درجه فارنهایت ، کوئنچ در روغن یا گاز ، سرد کردن در دمای 80- درجه سانتیگراد تا -120 درجه فارنهایت و در دمای 350 درجه فارنهایت 500 درجه سانتیگراد در معرض خلاء یا در عملیات حرارت محیطی محافظ قرار گرفته اند. درجه فارنهایت سرانجام ، اجزای عملیات حرارتی به پایان رسید.

ترکیبی از استحکام بالا ، مقاومت در برابر خوردگی عمومی و پیتینگ و ارزان بودن باعث می شود HSCR نه تنها در صنعت هواپیما بلکه برای صنایع نفت / گاز ، خودرو و کشتی سازی نیز کاربرد دارد.

 

مش استلنس استیل مناسب برای محیط کودک

 

 نمای جدید رنگارنگ و قابل توجه بیمارستان جدید Shands Health University of Florida (UF) ، از یک مش سیم بافته شده با فولاد ضد زنگ جدید رنگ آمیزی شده است.

چند سال است که ، دانشگاه بهداشت فلوریدا (UF Health) واقع در گاینزویل ، فلوریدا ایالات متحده ، در تلاش است تا خدمات پزشکی را در مرکز پزشکی دانشگاه تثبیت کند. یک بازسازی برنامه ریزی شده برای دهلیز ورودی شرقی که نمای ساختمان باعث شده است که صاحبان آن متوجه شوند زمان آن رسیده است که هویتی کاملاً جداگانه برای بیمارستان کودکان برقرار کنیم ، که در اصل یک ساختمان در داخل یک بیمارستان در پردیس بهداشت UF است. به گفته بردلی س. پولیت ، AIA و معاون توسعه امکانات در بیمارستان Shands Health UF ، "پروژه پرتال در حال حاضر در حال بازسازی ورودی ساختمان است تا کودکان بیمار ما مجبور به ورود به بیمارستان بزرگسال نشوند."
با فهمیدن اینکه یک بیمارستان می تواند نسبت به کودک احساس شرم آور کند ، مالکان از شرکت معماری ، پونیکاروار و همکاران خواستند که در مورد نوسازی که مورد پسند کودک باشد ، موضع گیری کنند و در عین حال یک هویت جداگانه برای بیمارستان کودکان ایجاد کنند.هدف آن بود که در چندین منطقه از این طرح استفاده شود. به گفته جک پونیکوار ، معاون رئیس جمهور و معمار اصلی پونیکوار و همکاران ، "ما برای انجام کاری که پسند کودک باشد به چالش کشیده شدیم."
ماهها بررسی گزینه های طراحی و تحقیق در مورد پروژه ، باعث شد تا شرکت معماری و شرکت مدیریت ساخت و ساز ، شرکت ساختمان آژاکس ، جایگزینی سبک و رنگارنگ برای نمای آرامش بخش به جای نمای آجری فعلی با مش سیم معماری در نظر بگیرند.

 

مش سیم از جنس استنلس استیل نقاشی شده بسیار بادوام ، مقاوم در برابر آب و هوا و تقریباً بدون تعمیر و نگهداری است

ساخته شده از فولاد ضد زنگ درجه معماری T316 ، محصول مش بافته شده HAVER & BOECKER دارای گزینه هایی است که با انواع دیگر مواد در دسترس نیست. انتخاب رنگ اجازه می دهد تا یک نمای روشن و چند رنگ روشن بر روی روکش آجری موجود ، که برای بیماران کودک جذاب است و در عین حال یک هویت جدید برای ساختمان ایجاد می کند. علاوه بر این ، ایجاد نما های رنگی با مش بافته شده بسیاری از گزینه های طراحی منحصر به فرد را ارائه می دهد. تعامل نور مصنوعی ، نور روز ، شفافیت ، درخشندگی و رنگ ، تأثیرات سبکی تغییر چهره را بطور مداوم تضمین می کند. مش سیم فولادی ضد زنگ نقاشی شده بسیار بادوام ، مقاوم در برابر آب و هوا و تقریباً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است.