ویژگی ها و کاربردهای ورق کربن استیل

مقدمه

ورق کربن استیل یکی از انواع ورق های استیل است که می تواند کاربردهای مختلف و متفاوتی را داشته باشد. این نوع از ورق استیل دارای ویژگی های مختلف و متفاوتی است که لازم است در مورد آن توضیحات کامل و جامعی را در اختیار شما قرار دهیم. ابتدا باید بدانیم که ویژگی های ورق استیل چیست، این نوع از ورق چه کاربردهایی دارد و در نهایت استفاده از آن چه مزیت هایی را می تواند در پی داشته باشد. 

ورق کربن استیل چیست؟

ورق کربن استیل یکی از مدل های ورق استیل است که لازم می دانیم در این مقاله در خصوص آن توضیحات کاملی را به شما بدهیم. ورقه های استیل دارای مدل های مختلفی هستند که هر کدام از آن ها دارای مقادیر مختلفی از عناصر گوناگون هستند. یکی از این عناصر، کربن است. در انواع ورق کربن استیل می توانید درصد مشخصی از کربن را پیدا کنید که سبب می شود نوع خاصی از ورق ها ایجاد شود که مشخصات خاص خودش را دارد. 
معمولا در انواع ورقه های کربن استیل نباید میزان درصد کربن بیشتر از 2.1 درصد باشد. موارد بعدی در خصوص مقدار عناصر دیگر است. به طور مثال هیچ حداقل مقداری برای عناصر مختلف همچون کروم، نیکل، مولیبدن، تیتانیوم، زیرکونیوم، تنگستن و وانادیوم وجود ندارد. حداکثر میزان منگنزی که باید در ورق کربن استیل وجود داشته باشد، باید چیزی حدود 1.6 درصد باشد. مس نیز در این نوع از ورقه ها وجود دارد و حداقل میزان آن نباید از 0.4 کمتر باشد. سیلیسیم نیز در این بین اهمیت ویژه ای دارد و نباید بیشتر از 0.6 شود. 

 

 

انواع ورق کربن استیل

انواع مختلف ورق کربن استیل را می توانیم در چندین مورد و چندین دسته قرار دهیم. هر کدام از این موارد می توانند دارای تفاوت های جزئی با یکدیگر باشند که سبب می شود کاربردهای مختلفی نیز پیدا کنند. معمولا میزان مقاومت به خوردگی، حرارت و زنگ زدگی در ورق های مختلف می تواند بسیار متفاوت باشد. 
ورق های استیل می توانند رنگ بندی های مختلفی همچون آبی کاربنی، طلایی، نقره ای، آبی معمولی و دودی داشته باشند، اما ورق کربن استیل دارای یک رنگ بوده و آن هم رنگ سیاه است. 
ورقه های استیل می توانند طرح های مختلفی را نیز داشته باشند. این طرح ها سبب شده اند تا زیبایی بیشتری بر روی ورقه ها ایجاد شده و تمایل افراد برای خرید بسیار بیشتر شود. یکی از مدل ها و طرح هایی که بر روی ورق کربن استیل نیز بسیار می توانید ببینید مربوط به خش دار کردن سطح استیل با استفاده از برس زنی است. 

تفاوت ورق کربن استیل و ورق کربن معمولی

توضیحات کوتاه و مختصری را درباره ورق کربن استیل دادیم و سعی کردیم به شما این موضوع را توضیح دهیم که این نوع از ورقه ها دارای چه ویژگی هایی می باشند. حال بهتر است به بررسی ویژگی های ورق کربن استیل بپردازیم. 
ورقه های استیل در حقیقت آلیاژهای آهن هستند. آلیاژهای آهن به موادی گفته می شوند که بر پایه آهن می باشند اما در عین حال دارای عناصر و مواد دیگری نیز می باشند. این عناصر و مواد دیگر را می توان شامل منگنز، کربن، سیلیسیم، فسفر و... دانست. اصلی ترین عنصر پس از آهن، همان عنصر کربن است که هر قدر در گرید فلز مورد نظر ما بالاتر رود، میزان مقاومت به خوردگی و همچنین استحکام آن نیز بیشتر می شود. ورق کربن استیل به دلیل داشتن بالاترین میزان کربن به رنگ سیاه درامده و مقاوم ترین ورق استیل نیز محسوب می شود. 
ویژگی مثبت بعدی این نوع از ورق ها مربوط به جوش پذیر بودن آن ها است. به دلیل بالا بودن درصد کربن، می توان گفت که این ورقه ها بیشترین میزان جوش پذیری را دارند. اما در عین حال که ورقه های کربن می توانند بسیار مستحکم باشند، می توان گفت که این ورقه ها انعطاف پذیری کمی دارند که سبب بروز برخی از مشکلات می شود. این مورد نیز باز هم به دلیل درصد کربن بالا در این آلیاژها است. 
به منظور آن که بخواهند ویژگی های منفی این نوع از ورقه ها را کاهش دهند، عناصری همچون سیلیسیوم و منگنز را اضافه کرده و سعی می کنند تا از این طریق هر طور که شده است میزان انعطاف پذیری ورقه ها را افزایش دهند. در حقیقت می توان بگوییم که تفاوت های بین ورق کربن استیل و ورق های استیل معمولی صرفا به میزان کربن آن ها مربوط می شود و که سبب بروز ویژگی های متفاوتی در این ورقه ها می گردد. 

کاربردهای ورق کربن استیل

ورق کربن استیل دارای کاربردهای ویژه و منحصر به فرد خودش است که برای شناخت بهتر این ورقه ها می توانیم این کاربردها را نیز هرچه بهتر و بیشتر بشناسیم. ورق های کربن استیل برای موارد مختلف و گوناگونی می توانند استفاده شوند که از جمله این موارد می توانیم به بدنه های لوازم آشپزخانه همچون یخچال، گاز، بدنه های وسایل مربوط به کشتی، بالابرها و آسانسورها و... اشاره کنیم. 
این نوع از گریدها می توانند ویژگی های کم نظیر و بسیار خوبی همچون مقاومت بالا در برابر فشار و تنش با وجود ضخامت کم، خمش و پیچش پذیری بالا، قابلیت تحمل کردن وزن های بسیار بالا، ارتجاعی بودن و... را از خودشان نشان دهند. این موارد سبب می شود که بتوانیم از این لوله ها در ساخت لوله های آب و گاز، اتصالات مربوط به لوله کشی ها و... نیز استفاده کنیم. 

 

 

مدل های مختلف ورقه های کربن

ورق کربن استیل می تواند به شکل های مختلفی در بازار عرضه شود. این شکل های مختلف را می توانیم شامل موارد گوناگون و متعددی بدانیم که هر کدام از آن ها برای یک کاربرد طراحی و تهیه می شوند. معمولا انواع ورقه های کربن را با توجه به نوع مصرف ورقه ها و همچنین به دلیل آن که می توان آن ها را به شکل دلخواه دراورد، در شکل ها و سایزها و ابعاد گوناگون می توانید ببینید. 
با این وجود رایج ترین شکلی که از ورقه های کربن می توانیم پیدا کنیم مربوط به شیت های این گرید است که همان ورقه شکل بودن آن ها را می رساند. معمولا این شیت ها به دو شکل برش خورده و برش نخورده در دسترس قرار می گیرند که می توانند سایزهای مختلفی نیز داشته باشند. رایج ترین عرض هایی که برای رول های ورق های کربن می توانیم در بازار پیدا کنیم مربوط به 100، 125، 150 و یا 300 سانتی متر می شود. 

جمع بندی

ورق کربن استیل در واقع همان آلیاژ کربن است که می تواند به سادگی و به بهترین شکل ممکن در موارد گوناگون و مختلفی که نیاز به مقاومت بالا دارد، مورد استفاده قرار گیرد. این نوع از ورقه ها را می توانیم به خوبی و به ساده ترین شکل ممکن در فروشگاه ها و کارخانه هایی که تولید آن ها را بر عهده دارند، پیدا کرده و با قیمت مناسب خریداری کنیم. در هنگام خرید ورق کربن استیل فراموش نکنید که این ورقه ها می توانند چه ویژگی هایی داشته باشند و برای چه کارهایی می توانند مناسب باشند؛ زیرا در این صورت است که انتخاب بهتر و آگاهانه تری خواهید داشت. 

استیل در رکوپراتور

مقدمه

تعدادی از سازندگان برای افزایش راندمان توربین گازی خود از ریکوپراتورها استفاده کرده اند. رکوپراتور یک مبدل حرارتی از جنس انواع ورق استیل نسوز و اکثراً از جنس ورق استیل 309 است که از هوای داغ خروجی توربین گاز برای پیش گرم کردن هوای احتراق استفاده می کند. با توجه به هزینه ساخت ریکوپراتورها که وابستگی زیادی به قیمت ورق استیل 309 دارد، اگر طراحی و ساخت آن به درستی انجام شود، بهبود بازده نظری تا 20٪ در یک محدوده عملیاتی گسترده امکان پذیر است. این چرخه پیشرفته، اغلب برای توربین‌های گازی تولید برق با اندازه کوچک تا متوسط (30 کیلووات تا 6 مگاوات) اعمال می‌شود، تا بتوانند با موتورهای رفت و برگشتی در بازده رقابت کنند.

اهمیت ریکوپراتور

با آنکه مواد مورد استفاده در اکثر ریکوپراتورها ورق استیل نسوز (ورق استیل 309) می باشد، ولی نوع طراحی و ساخت آنها تفاوت چشمگیری را در کاربرد آنها ایجاد نموده است. در واقع ممکن است به دلیل یکسان بودن قیمت ورق استیل 309 در همه آنها، هزینه ساخت برابر داشته باشند، اما برخی از کاربردها وجود دارد که ممکن است یک ریکوپرراتور روی یک توربین گاز مناسب نباشد. مثلاً ریکوپراتورها فقط می توانند بهبود بازده قابل توجهی را برای توربین های گازی با نسبت تراکم پایین تر ارائه دهند.
برای یک توربین گازی با دمای 2000 درجه فارنهایت، اگر نسبت تراکم 10:1 باشد، یک ریکوپراتور می تواند بازده نظری 5 درصد را ارائه دهد. با این حال، اگر نسبت تراکم بالاتر از 15:1 باشد، بازیابی کننده در بار کامل هیچ مزیتی برای کارایی ندارد. این مساله ناشی از این است که گرمای تراکم در نسبت تراکم بالاتر به دمای گاز خروجی می رسد و از آن فراتر می رود. واضح است که برخی از توربین‌های گازی مدرن که با نسبت تراکم 30:1 و بالاتر کار می‌کنند، از یک ریکوپراتور سود چندانی نخواهند برد (به جز برای عملکرد با بار جزئی بسیار کم).

 

 

راندمان ریکوپراتور

برخی از سازندگان توربین‌های گازی سعی کرده‌اند تا مدل‌های سیکل ساده موجود خود را با یک بازیابی کننده تقویت کنند تا بازده را افزایش دهند. در بیشتر موارد این منجر به بهبود عملکرد کمتر از حالت پیش‌بینی‌شده می‌شود، زیرا بازیابی کننده به طور بهینه با چرخه ترمودینامیکی توربین گاز مطابقت ندارد. زیرا ریکوپراتور باعث افزایش تلفات اگزوز و تخلیه فشار کمپرسور می شود. به طور کلی، راندمان یک ریکوپراتور بسیار سریعتر از بقیه روش ها کاهش می یابد زیرا لوله های تبادل حرارتی کثیف می شوند و رسوبات ایجاد می کنند که بر راندمان انتقال حرارت و افت فشار تأثیر می گذارد. 
همانگونه که گفته شد، ریکوپراتور وسیله ای است که برای بازیابی انرژی گرمایی از سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) یا فرآیند صنعتی استفاده می شود. این دستگاه به بهبود بهره وری انرژی کمک می کند، که می تواند هزینه های مربوط به گرمایش یا تولید را کاهش دهد. بسته به کاربرد، یک ریکوپراتور ممکن است به عنوان مبدل حرارتی یا واحد بازیابی حرارت نیز شناخته شود.

عملکرد ریکوپراتور

این واحدها معمولاً در سیستم های HVAC یک ساختمان یافت می شوند. ریکوپراتور در داخل کانال کار، درست قبل از دریچه های اگزوز یا کوره ها نصب می شود. یک جفت صفحه موازی درون واحد، هوای گرم را از هوای خنک جدا می‌کند و هوا را به دو مکان جداگانه هدایت می نماید. هوای خنک به سادگی از طریق سیستم‌های اگزوز سنتی از ساختمان خارج می‌شود، در حالی که هوای گرم برای استفاده مجدد در سیستم گرمایش به کانال‌های تامین هدایت می‌شود.
انواع مختلف طرح های بازیابی می تواند بر قابلیت های بازیابی حرارت این سیستم ها تأثیر بگذارد. واحدهای عمودی کمترین کارایی را دارند و از صفحات عمودی درون یک محفظه بیرونی بزرگ تشکیل شده اند. واحدهای افقی که فشرده تر هستند و از صفحات افقی استفاده می کنند، کارآمدتر هستند. کارآمدترین واحدها دارای ساختار سلولی داخلی هستند که تا 99 درصد انرژی گرمایی را بازیابی می کند.
در مناطقی که تابستان‌های گرم و زمستان‌های سرد دارند، نمی‌توان از دستگاه تهویه مطبوع استفاده کرد. درعوض، کاربران به مجموعه ای از دمپرها تکیه می کنند تا در مواقعی که نیازی به ریکوپراتور نیست، آن را دور بزنند. به عنوان مثال، در طول تابستان، دمپر بسته می شود تا از رسیدن هوا به دستگاه بازیابی جلوگیری شود. درعوض، تمام هوای خروجی به سادگی به فضای باز دفع می‌شود و نیاز یا تمایلی به حفظ انرژی گرمایی در داخل ساختمان وجود ندارد.

 

 

فناوری های مشابه ریکوپراتور

یک فناوری مشابه برای بازیابی انرژی گرمایی در تاسیسات تولیدی یا صنعتی استفاده می شود. بسیاری از این امکانات به موتور توربین گازی متکی هستند که از مخلوطی از هوای گرم و سوخت برای تولید فرآیند احتراق استفاده می کند. به طور کلی، هوا باید قبل از احتراق با استفاده از یک منبع گرمای اضافی گرم شود. در ساختمان‌هایی که دارای ریکوپراتور هستند، خروجی هوای گرم حاصل از احتراق به سادگی به موتور بازگردانده می‌شود تا با سوخت مخلوط شود و دور بعدی احتراق را تامین کند. این امر نیاز به منبع حرارت دوم را از بین می برد و همچنین به کاهش هزینه های سوخت مرتبط با گرمایش کمک می کند.

 

سیدرحیم کیاحسینی

کاربرد استیل 316 در مخزن سازی

مقدمه

کلرید منیزیم نام ترکیب شیمیایی با فرمول MgCl2 است. علاوه بر فرم بی آب، MgCl2 در هیدرات های مختلف MgCl2·nH2O نیز وجود دارد. این نمک ها هالیدهای یونی معمولی هستند که در آب بسیار محلول می باشند. کلرید منیزیم را می توان از آب نمک یا آب دریا استخراج کرد. در آمریکای شمالی، کلرید منیزیم عمدتاً از آب نمک دریاچه نمک تولید می شود. در فرآیندی مشابه این ماده از دریای مرده در دره اردن استخراج می شود. کلرید منیزیم، به عنوان ماده معدنی با استخراج محلول از بسترهای باستانی دریاها، به عنوان مثال، بستر دریای Zechstein در شمال غربی اروپا استخراج می شود. مقداری کلرید منیزیم از تبخیر آب دریا به دست می آید. کلرید منیزیم بدون آب پیش ماده اصلی فلز منیزیم است که در مقیاس بزرگ تولید می شود. کلرید منیزیم هیدراته، فرمی است که به راحتی در دسترس است. با توجه به رفتار شیمیایی این ماده، معمولاً در مخازن ساخته شده از جنس ورق استیل ضد اسید نظیر ورق استیل 316 نگهداری می شود. کیفیت و قیمت ورق استیل 316، آنرا به بهترین انتخاب برای این منظور تبدیل نموده است.

ساختار، آماده سازی و خواص کلی

MgCl2 در موتیف CdCl2 کلرید کادمیوم متبلور می شود که دارای مراکز منیزیم هشت وجهی است. چندین هیدرات با فرمول MgCl2·nH2O شناخته می شوند و هر کدام با گرم شدن آب خود را از دست می دهند. در هگزا هیدرات، Mg+2 نیز هشت وجهی است، اما با شش لیگاند آبی هماهنگ است. آب‌گیری حرارتی این هیدرات‌ها به‌راحتی رخ نمی‌دهد. MgCl2 بی آب به صورت صنعتی با حرارت دادن نمک کلرید کمپلکس هگزامین  تولید می شود. حضور یون کلر باعث می گردد استفاده از انواع ورق استیل ضد اسید نظیر ورق استیل 316 با دقت بیشتری صورت گیرد و معمولاً طراحان قیمت ورق استیل 316 را فدای کیفیت مخازن نگهداری کلرید منیزیم نمی کنند.

 

برنامه های کاربردی

MgCl2 بی آب پیش ماده اصلی منیزیم فلزی است. کاهش Mg+2 به منیزیم فلزی توسط الکترولیز در نمک مذاب انجام می شود. همانطور که در مورد آلومینیوم نیز صادق است، الکترولیز در محلول آبی امکان پذیر نیست زیرا منیزیم فلزی تولید شده بلافاصله با آب واکنش می دهد، یا به عبارت دیگر آب H+ قبل از کاهش منیزیم به H2 گازی تبدیل می شود. بنابراین، الکترولیز مستقیم MgCl2 مذاب در غیاب آب مورد نیاز است زیرا پتانسیل کاهش برای به دست آوردن Mg کمتر از دامنه پایداری آب در نمودار Eh-pH است.
تولید منیزیم فلزی در کاتد (واکنش احیا) با اکسید شدن آنیونهای کلرید در آند همراه با آزادسازی کلر گازی همراه است. این فرآیند در مقیاس صنعتی بزرگ توسعه یافته است. لذا لازم است مخازن و کلیه تجهیزات مربوط به این فرآیندها با در نظر گرفتن کلیه عوامل خورنده و شیمیایی طراحی و ساخته شوند.

کنترل گرد و غبار و فرسایش

کلرید منیزیم یکی از مواد مورد استفاده برای کنترل گرد و غبار، تثبیت خاک، و کاهش فرسایش بادی است. هنگامی که کلرید منیزیم به جاده ها و مناطق خاک برهنه اعمال می شود، مسائل عملکرد مثبت و منفی رخ می دهد که به بسیاری از عوامل کاربرد مربوط می شود.کاتالیزورهای Ziegler-Natta، که به صورت تجاری برای تولید پلی اولفین ها استفاده می شوند، حاوی MgCl2 به عنوان پشتیبان کاتالیزور هستند. معرفی ساپورت های MgCl2 فعالیت کاتالیزورهای سنتی را افزایش می دهد و امکان توسعه کاتالیزورهای بسیار استریو اختصاصی برای تولید پلی پروپیلن را فراهم می کند.
کلرید منیزیم برای یخ زدایی در دمای پایین بزرگراه ها، پیاده روها و پارکینگ ها استفاده می شود. هنگامی که بزرگراه ها به دلیل شرایط یخبندان خطرناک هستند، کلرید منیزیم به جلوگیری از اتصال یخ به روسازی کمک می کند و به برف روب ها اجازه می دهد تا جاده ها را به طور موثرتری پاکسازی کنند.

کاربرد کلرید منیزیم در یخ زدایی

کلرید منیزیم به سه روش برای کنترل یخ جاده ها استفاده می شود: 
-    ضد یخ، زمانی که متخصصان تعمیر و نگهداری آن را قبل از طوفان برفی در جاده ها پخش می کنند تا از چسبیدن برف و تشکیل یخ جلوگیری کنند. 
-    پیش خیس کردن، به این معنی که یک فرمول مایع از کلرید منیزیم به طور مستقیم روی نمک پاشیده می شود که روی سنگفرش جاده پخش می شود و نمک را خیس می کند تا به جاده بچسبد. 
-    پیش تصفیه، زمانی که کلرید منیزیم و نمک قبل از بارگیری روی کامیون ها و پخش در جاده های آسفالته با هم مخلوط می شوند. 
کلرید کلسیم دو برابر سریعتر از کلرید منیزیم به بتن آسیب می رساند. مقدار کلرید منیزیم زمانی که برای یخ زدایی استفاده می شود باید کنترل شود زیرا ممکن است باعث آلودگی محیط زیست شود.

 

 

تغذیه و دارو

کلرید منیزیم در فرآورده های غذایی و دارویی استفاده می شود. کلرید منیزیم  یک منعقد کننده مهم است که در تهیه توفو از شیر سویا استفاده می شود. در ژاپن به عنوان نیگاری (مشتق شده از کلمه ژاپنی "تلخ") فروخته می شود. پودر سفید رنگی که از آب دریا پس از حذف کلرید سدیم و تبخیر آب تولید می شود. در چین به آن لوشوی می گویند. نیگاری یا لوشوی در واقع یک کلرید منیزیم طبیعی است، به این معنی که کاملاً تصفیه نشده است (حاوی 5٪ سولفات منیزیم و مواد معدنی مختلف). این کریستال ها از دریاچه های استان چینگهای چین سرچشمه می گیرند و سپس در ژاپن دوباره کار می شوند.

 

سیدرحیم کیاحسینی

نقش استیل در تولید توربوفن

 

مقدمه

توربوفن های ساخته شده از جنس ورق استیل 321 یکی از اجزاء اصلی موتورهای توربوجت می باشند که تجهیزات فن و محفظه اطراف آن به بخش جلویی موتور اضافه شده است. به طور کل یک فن، ملخی با پره های زیاد است که به طور ویژه برای چرخش بسیار سریع طراحی شده است. از آنجایی که قیمت ورق استیل 321 و تمام کاری سطحی مورد استفاده برای ساخت ورق استیل مات چندان بالا نیست، لذا پاسخگوی نیاز مهندسان برای ساخت موتور جت توربوفن است. عملکرد موتورها اساساً مشابه پروانه است، یعنی پره ها جریان هوای ورودی را برای ایجاد نیروی رانش تسریع می کنند. با این حال، در یک توربوفن، فن به جای موتور احتراق داخلی، توسط توربین‌های موجود در موتور توربوجت به حرکت در می‌آید.

عملکرد توربوفن

یک توربوفن با محفظه ساخته شده از ورق استیل 321 نسبت به پروانه ها و توربوجت های سنتی مزایای زیادی دارد. در این موتورها، ابتدا تجهیزات قرار گرفته بر روی فن، جریان هوای ورودی را قبل از رسیدن به فن کاهش می دهد و کند می کند. مزیت کاهش جریان هوای ورودی این است که از تشکیل موج ضربه ای بر روی تیغه ها در سرعت های بالا جلوگیری می کند. در نتیجه، توربوفن‌ها می‌توانند با سرعت‌های بسیار بالاتری نسبت به ملخ‌های سنتی بدون اثرات نامطلوب ناشی از ایجاد امواج ضربه‌ای بر روی پره‌های فن حرکت کنند. این بخش از موتور، از مواد با سطوح پایان مناسب نظیر ورق استیل مات ساخته شده است. قطر بزرگ فن به موتور اجازه می دهد تا جرم بسیار بیشتری از هوا را شتاب دهد. هرچه قیمت ورق استیل 321 مورد استفاده کمتر باشد، موتور تولید شده دارای کیفیت کمتری است و برای کاربردهای ساده تر پیشنهاد می گردد. با این وجود توربوفن‌های معمولی با نسبت بای پس بالا می‌توانند به راحتی به راندمان نیروی محرکه‌ای دست یابند که می‌تواند با ملخ‌ها رقابت کند (بیش از 80%)، اما در سرعت‌های کروز بالاتر از ملخ‌های معمولی به راندمان ماکزیمم می رسند. این توربوفن ها سرعت خروج جت کمتری ایجاد می کنند، لذا موتور را ساکت تر کرده و آلودگی صوتی نزدیک فرودگاه ها را کاهش می دهند.

 

 

موتورهای توربوپراپ

موتور توربوپراپ اساساً یک ملخ است که توسط یک توربوجت به حرکت در می آید. از طرف دیگر، می توان آن را به عنوان یک توربوفن با نسبت بای پس بسیار بزرگ در نظر گرفت. این دقیقاً یک توربوفن نیست زیرا هیچ پوشش یا "مجرایی" در اطراف پروانه وجود ندارد و پروانه با سرعت فن نمی چرخد. 
یک موتور توربوپراپ به دلیل نسبت بای پس بزرگی که ارائه می کند، از راندمان بالایی نسبت به یک ملخ برخوردار است. در واقع، تقریباً تمام نیروی رانش ایجاد شده توسط یک توربوپراپ از پروانه است. یک توربوپراپ همچنین از نسبت قدرت به وزن بالای موتورهای توربوجت برخوردار است که در نتیجه یک پیشرانه فشرده قدرتمند ایجاد می کند. توربوپراپ ها نیز از محدودیت های پروانه ها رنج می برند. از آنجایی که پروانه ها با شتاب دادن سیال زیاد (بزرگ) به مقدار کم،  نیروی رانش تولید می کنند، نمی توانند به همان سرعتی که توربوفن ها یا توربوجت ها هستند، دست پیدا کنند. محدودیت دیگر پتانسیل ایجاد امواج ضربه ای بر روی تیغه های پروانه است که باعث کاهش کارایی پروانه در سرعت های بالا می شود. با این وجود، کارایی توربوپراپ‌ها برای مأموریت‌های با سرعت پایین‌تر جذاب است و توربوپراپ‌ها معمولاً در بسیاری از هواپیماهای ترابری کوچک‌تر استفاده می‌شوند. این امر به ویژه در بازار امروزی که افزایش قیمت سوخت، توربوپراپ‌ها را به مناسب‌ترین گزینه برای شرکت‌های هواپیمایی تبدیل می‌کند، صادق است.

موتور پروفن

موتور پروفن به گونه ای طراحی شده است که سرعت و عملکرد یک توربوفن را داشته باشد، اما راندمان سوخت یک توربوپراپ را ایجاد نماید. پروفن به عنوان موتور فن بدون مجرا (UDF) نیز شناخته می شود، زیرا فن آن مانند فن توربوفن محصور نیست.
راندمان پیشرانه یک موتور پروفن با نسبت بای پس بالا که با استفاده از پره های فن خارجی به دست می آید، افزایش می یابد. افزایش راندمان حتی در سرعت‌های بالا نیز حفظ می‌شود، زیرا تیغه‌های فن خمیده هستند تا از ایجاد موج ضربه ای در نوک‌های بیرونی تیغه‌ها جلوگیری کنند. افزایش راندمان پیشرانه منجر به افزایش بازده کلی پیشرانه به میزان 20 تا 25 درصد نسبت به توربوفن ها می شود.

پروفن ها در دهه 1980 در پاسخ به افزایش قیمت سوخت ناشی از کمبود سوخت ساخته شدند. توسعه و آزمایش مفهوم UDF جنرال الکتریک در دهه 1980 پیشرفت کرد، اما هرگز در هواپیماهای تولیدی به کار نرفت، زیرا قیمت سوخت در اواخر دهه 1980 کاهش یافت. 

 

 

موتورهای پمپ جت

نوعی از نیروی محرکه جت که در کاربردهای آبی استفاده می شود، پمپ جت است. یک طرح رایج موتور پمپ جت به صورت یک پروانه مجرایی است. در این وضعیت، پروانه دو عملکرد را انجام می دهد:
(1) جریان ورودی را تسریع می کند (مانند یک ملخ سنتی)، 
(2) فشار جریان را افزایش می دهد (مانند پمپ یا کمپرسور سنتی)
 سپس جریان از طریق یک نازل شتاب بیشتری می گیرد و فشار اضافه شده توسط پروانه را به انرژی جنبشی تبدیل می کند و جت پرسرعت نیروی رانش را ایجاد می کند.

 

سیدرحیم کیاحسینی

تولید کابینت با استفاده از استنلس استیل

کابینت

کابینت یک محفظه یا کمد با قفسه و یا کشو برای نگهداری یا نمایش اقلام است. در صنعت با توجه به خشن بودن کار از فلزات مختلف خصوصاً انواع ورق استیل بگیر با آماده سازی مختلف نظیر ورق استیل 2B برای ساخت کابیت ها استفاده می کنند. برخی از کابینت ها به صورت ایستاده اند در حالی که برخی دیگر به دیوار تعبیه شده اند. به دلیل کمتر بودن قیمت ورق استیل430 نسبت به چوب، در اکثر مراکز صنعتی از این ماده استفاده می نمایند، ولی ممکن است بنا به نیاز از چوب (با روکش یا سطوح مصنوعی)، فولاد روکش شده (معمولاً برای کابینت های پزشکی) یا مواد مصنوعی نیز ساخته شوند. کابینت های تجاری غیر فلزی معمولاً دارای زیرلایه ملامینه از تخته خرده چوب هستند و با یک لمینت تزئینی با فشار بالا پوشانده می شوند که معمولاً Wilsonart یا Formica نامیده می شود.

 

 

انواع کابینت

با توجه به اهمیت زیبایی در کابینت های صنعتی، ممکن است بدنه کابینت از جنس ورق استیل بگیر و درب های آن از چوب ساخته شوند. همچنین برخی از سازندگان با هدف کاهش هزینه های ناشی از قیمت ورق استیل 430، سعی می کنند بدنه کابینت را از مواد با آماده سازی سطحی کم هزینه تر مانند ورق استیل 2B و درب های آنرا از ورق های براق گران تر بسازند.
 کابینت ها گاهی اوقات یک یا چند در در جلو دارند که به همراه یراق در و گاهی اوقات با یک قفل بر روی بدنه نصب می شوند. کابینت های کوتاه اغلب دارای یک سطح تمام شده در بالا هستند که می توان از آن برای نمایش یا به عنوان سطح کار مانند میزهای آزمایشگاه ها، و رستوران ها استفاده کرد. 

تاریخچه

قبل از ظهور طراحی صنعتی، کابینت سازان وظیفه ایده پردازی و تولید هر قطعه مبلمان را بر عهده داشتند. در نیمه آخر قرن هجدهم، کتاب هایی از مدل مبلمان توسط کابینت سازانی مانند توماس شرایتون، توماس چیپندیل، برادران شاور و ورملی، و جورج هپل وایت منتشر گردید. این کتاب‌ها دارای خلاصه‌ای از طرح‌های خود و سایر کابینت‌سازان بودند. 
با انقلاب صنعتی و به کارگیری نیروی بخار در ابزار کابینت سازی، تکنیک های تولید انبوه به تدریج در تقریباً تمام جنبه های کابینت سازی به کار گرفته شد و کابینت فروشی سنتی دیگر منبع اصلی مبلمان خانگی یا تجاری نبود. به موازات این تکامل، تقاضای رو به رشد طبقه متوسط  در اکثر کشورهای صنعتی برای مبلمان ظریف وجود داشت. این در نهایت تعداد کل کابینت سازان سنتی را افزایش داد. قبل از سال 1650، مبلمان خوب در اروپای غربی و آمریکای شمالی نادر بود و عموماً مردم نیازی به آن احساس نمی کردند و اکثراً توانایی خرید آن را نداشتند. آنها به قطعات ساده اما قابل استفاده بسنده می کردند. جنبش هنر و صنایع دستی که در انگلستان در اواسط قرن نوزدهم آغاز شد، بازاری را برای کابینت سازی سنتی و سایر کالاهای صنایع دستی ایجاد کرد. به سرعت در ایالات متحده و همه کشورهای امپراتوری بریتانیا گسترش یافت. این جنبش نمونه ای از واکنش به تاریخ گرایی التقاطی دوران ویکتوریا و تولید ماشینی «بی روح» بود که در حال گسترش بود. در طول این مدت، بین تقریباً یک چهارم جمعیت بریتانیا، کابینت‌سازی یکی از محبوب ترین و تحسین برانگیزترین مهارت‌ها بود و 31 درصد از کسانی که این موضوع را باور داشتند، تلاش می کردند تا فرزندانشان هنر کابینت سازی را بیاموزند. 

 

 

ساخت کابینت

تمرکز اساسی کابینت ساز، تولید کابینت است. اگرچه ممکن است کابینت ساز نیز ملزم به تولید اقلامی باشد که به عنوان کابینت شناخته نمی شوند، مهارت ها و تکنیک های مشابهی اعمال می شود. کابینت ممکن است توکار یا مستقل باشد. یک کابینت توکار معمولاً به صورت سفارشی برای یک موقعیت خاص ساخته می شود و در موقعیت خود، روی زمین، روی دیوار یا در یک دهانه قاب نصب می شود. به عنوان مثال، آشپزخانه های صنعتی مدرن نمونه هایی از کابینت های توکار هستند. کابینت های ایستاده بیشتر به عنوان اقلام خارج از قفسه در دسترس هستند و در صورت نیاز می توان آنها را از مکانی به مکان دیگر منتقل کرد. کابینت ها ممکن است دیواری باشند یا از سقف آویزان شوند. درهای کابینت ممکن است لولایی یا کشویی باشند و ممکن است آینه هایی در سطح داخلی یا خارجی داشته باشند. کابینت ها ممکن است دارای قاب باشند یا ممکن است بدون قاب باشند (به سبک اروپایی یا یورو نیز شناخته می شوند). کابینت های فیس فریم دارای یک قاب نگهدارنده هستند که به قسمت جلوی جعبه کابینت متصل شده است. روی قاب کابینت درب کابینت نصب شده است. در مقابل، کابینت بدون فریم فاقد چنین قاب جلویی پشتیبانی است و درهای کابینت مستقیماً به دو طرف جعبه کابینت متصل می شوند. کابینت های مدرن اغلب بدون قاب هستند و معمولاً از مواد ورقه ای ساخته شده توسط انسان، مانند تخته سه لا، نئوپان یا تخته فیبر با چگالی متوسط (MDF) ساخته می شوند. سطوح قابل مشاهده این مواد معمولاً با روکش چوبی، ورقه پلاستیکی یا مواد دیگر پوشانده می شوند. آنها همچنین ممکن است رنگ آمیزی شوند.

 

سیدرحیم کیاحسینی

بررسی عملکرد مشعل در کوره زغال

مقدمه

مشعل کوره زغال وسیله‌ای مکانیکی از جنس ورق استیل نسوز نظیر ورق استیل 309 است که زغال‌سنگ پودر شده را به صورت کنترل شده در شعله می‌سوزاند. همچنین به آن مشعل زغال سوز پودر شده نیز می گویند، زیرا از پودر زغال‌سنگ یا گرد و غبار زغال‌سنگ که بسیار ریز و مانند پودر صورت در لوازم آرایشی است، جهت سوختن استفاده می کند. یک مشعل زغال سنگ عمدتاً از ماشین زغال سنگ، ماشین احتراق (شامل محفظه احتراق، سیستم حرکت خودکار عقب و جلو، سیستم چرخش خودکار، سیستم تامین هوای احتراق)، سیستم کنترل، سیستم احتراق، دهانه و غیره تشکیل شده است. قیمت ورق استیل 309 در بهای تمام شده کوره زغال تاثیر بسیاری دارد.

سازوکار

در صنایع مختلف، یک مشعل زغال سنگ از جنس ورق استیل نسوز معمولاً با پودر زغال سنگ و قیف زغال سنگ کار می کند. زغال سنگ در قیف توسط نوار نقاله پیچی به پودر زغال سنگ تبدیل می شود. در مشعل زغال‌سنگ که غالباً از جنس ورق استیل 309 می باشد، زغال‌سنگ پودر شده با هوا مخلوط می‌شود که برای اینکار جریان هوا با سرعت بالا توسط فن پیشروی روی مشعل زغال‌سنگ ایجاد می‌شود و توسط جرقه‌زننده روغن سوز مشتعل می‌شود. کیفیت مشعل رابطه مستقیم با قیمت ورق استیل مورد استفاده برای ساخت آن دارد. به طور عمده دو روش دستی و روش خودکار برای احتراق مشعل زغال سنگ وجود دارد. صرف نظر از هر روشی که انتخاب می شود، مشعل زغال سنگ اغلب به سوخت (نفت، گاز و غیره) به عنوان وسیله احتراق نیاز دارد. تفاوت این است که دستگاه های احتراق پرانرژی که جرقه تولید می کنند، جایگزین روش های روشن کردن شعله به صورت دستی می شوند.

 

 

کاربردها

مشعل‌های زغال‌سنگ پودر شده کاربردهای گسترده‌ای در تولید صنعتی و زندگی روزمره دارند، مانند تامین گرما برای دیگ‌ها، کارخانه آسفالت مخلوط گرم، کوره سیمان، کوره فلزی، آنیل، کوره ذوب ریخته‌گری دقیق، کوره ذوب عمومی، کوره آهنگری و غیره.
یک کاربرد مهم مشعل زغال، استفاده در دیگ بخار زغال سنگ پودری است که یک نوع دیگ بخار صنعتی یا کاربردی است که با سوزاندن زغال سنگ پودر شده که به داخل جعبه آتش دمیده می شود، انرژی حرارتی تولید می کند. 
ایده اصلی سیستم پخت با استفاده از سوخت پودر شده، استفاده از کل حجم کوره برای احتراق سوخت جامد است. برای اینکار زغال سنگ به اندازه یک دانه ریز آسیاب می شود، با هوا مخلوط می شود و در جریان گاز دودکش می سوزد. زیست توده و مواد دیگر را نیز می توان به مخلوط اضافه کرد. زغال سنگ حاوی مواد معدنی است که در طی احتراق به خاکستر تبدیل می شود. نهایتاً خاکستر به عنوان خاکستر پایین و خاکستر بادی حذف می شود. خاکستر پایین در پایین کوره برداشته می شود. این نوع دیگ‌ها در نیروگاه‌های زغال‌سنگ به طور گسترده استفاده می شوند و بخار لازم را برای چرخاندن توربین‌های بزرگ فراهم می‌کنند.

تاریخچه

قبل از پیشرفت‌هایی که منجر به استفاده از زغال‌سنگ پودر شده در صنایع گردید، از این ماده بیشتر در دیگ‌های پخت رنده‌ای استفاده می‌کردند که در آن سوخت به صورت مکانیکی بر روی یک رنده متحرک در پایین جعبه آتش به شکل شن نیمه خرد شده پخش می‌شد. در این روش، هوای احتراق از طریق رنده به سمت بالا دمیده می‌شود که خاکستر سبک‌تر و ذرات کوچک‌تر زغال‌سنگ نسوخته را با خود حمل می‌کند، که برخی از آن‌ها به کناره‌های جعبه آتش می‌چسبند. در سال 1918، شرکت راه‌آهن میلواکی، که بعداً ویسکانسین الکتریک نام گرفت، آزمایش‌هایی را در استفاده از زغال‌سنگ پودر شده در نیروگاه خود در خیابان اونیدا انجام داد. آن آزمایش‌ها به "فرد ال دورنبروک" کمک کرد تا روش‌هایی را برای کنترل باقی‌مانده‌های خاکستر قیری زغال‌سنگ پودر شده با روکش‌های لوله آب تغذیه دیگ ایجاد کنند که دمای سطح دیواره‌های جعبه را کاهش می‌دهد و اجازه می‌دهد رسوبات خاکستر به راحتی حذف شوند. آن نیروگاه به اولین نیروگاه مرکزی در ایالات متحده تبدیل شد که از سوخت پودر شده استفاده کرد. 

 

 

عملکرد

مفهوم سوزاندن زغال سنگی که به پودر ریز تبدیل شده است از این باور ناشی می شود که اگر زغال سنگ به اندازه کافی ریز ساخته شود، تقریباً به آسانی و کارآمدی گاز می سوزد. نرخ تغذیه زغال سنگ پودر شده توسط کامپیوترها کنترل می شود و با توجه به نیاز دیگ بخار و مقدار هوای موجود برای خشک کردن و انتقال سوخت متفاوت است. تکه های زغال سنگ بین توپ ها یا غلتک های استوانه ای که بین دو مسیر حرکت می کنند، خرد می شوند. سپس زغال‌سنگ خام همراه با هوای گرم‌شده تا دمای 650 درجه فارنهایت (340 درجه سانتی‌گراد) از دیگ به داخل پودرساز وارد می‌شود. همانطور که زغال سنگ در اثر حرکت نورد خرد می شود، هوای گرم آن را خشک می کند و پودر زغال سنگ ریز قابل استفاده را برای استفاده به عنوان سوخت خارج می کند. زغال سنگ پودر شده از پودر ساز مستقیماً به یک مشعل در دیگ دمیده می شود. مشعل، زغال‌سنگ پودری موجود در سیستم تعلیق بادی را با هوای احتراق از قبل گرم شده اضافی مخلوط می‌کند و آن را از نازلی خارج می‌کند که عملکرد آن مشابه سوختی است که توسط یک انژکتور سوخت در یک موتور احتراق داخلی اتمیزه می‌شود. در شرایط عملیاتی، گرمای کافی در ناحیه احتراق وجود دارد تا تمام سوخت ورودی را مشتعل کند.

کاربرد های ورق استیل

 

مقدمه

ورق استیل فلزی آلیاژی متشکل از امتزاج کربن، آهن، کروم، نیکل، مولیبدن و فلزات دیگر در نسبت های خاص و معین می باشد. هنگامی که تمام این فلزات در یک نسبت معین با هم ترکیب شوند، همه آنچه که به دست می آوریم عبارت است از استنلس استیل که آلیاژی بسیار ممتاز است. این آلیاژ از همه نظر مقاوم به خوردگی و مقاوم تر از هر فلز دیگری می باشد. به علاوه به لحاظ مقاومت زیاد در برابر تمام انواع آسیب ها، آلیاژی است پرکاربرد در سطح وسیع. گریدهای بسیاری از ورق استیل وجود دارند که با تفاوت در نسبت همه عناصر به کار رفته در آن مشخص و تعریف می شوند.
فولاد به واسطه وجود آهن، که عنصر تشکیل دهنده آن است، خورده می شود. این پدیده به طور طبیعی و ترکیب با عناصر دیگر رخ می دهد. هنگامی که سنگ آهن به طور صنعتی و مصنوعی دستکاری شده و به منظور ساخت فولاد به صورت خالص در می آید، بی ثبات شده و به سرعت با اکسیژن هوا مجدداً ترکیب می گردد. با افزودن کروم به فولاد، اکسید کروم تشکیل می شود و به عنوان سطحی محافظ جهت جلوگیری از زنگ زدگی ناشی از هوا و رطوبت محیط -به طوری که در فولادهای معمولی رخ می دهد- عمل می کند. بسته به نوع کاربرد و محیطی که در آن محیط استیل به کار خواهد رفت، مقدار کروم از 10.5 تا 30 درصد به استیل افزوده شده است.

 

 

ورق استیل 316 چیست؟

محتوای ورق استیل ۳۱۶ که هم متعلق است به سری 300 و هم سری ۳۱۶ یکسان است. حدود مقدار کروم 16.5 تا 18.5 درصد، کربن 7 درصد، نیکل 10 تا 13 درصد و مولیبدن 2 تا 2.5 درصد می باشد. از استیل آستنیتی برای ساخت میلگرد استفاده می شود. این آلیاژ ترکیبی است از کروم، نیکل و مولیبدن. در دمای 20 درجه سانتیگراد استحکام کششی نهایی بین 50 تا 70 هزار مگاپاسکال و استحکام تسلیم 20 هزار مگاپاسکال می باشد. چون استنلس استیل 316 نسبت به 306 مولیبدن بیشتری دارد لذا در برابر خوردگی عمومی و خوردگی حفره ای مقاوم تر است و نوسانات دما هیچ گونه تاثیری بر آن ندارد. ظاهر و نمای ورق استیل 304 و 316 ممکن است یکسان به نظر برسد لیکن از نظر ترکیبات شیمیایی متفاوت اند.

میلگردها چه هستند؟

فلزات ویژگی هایی دارند که پلیمرها به طور ساده ندارند. قابلیت تحمل بار و استحکام میلگردها حتی الامکان مهمترین ملاحظات هستند. به لحاظ سهولت دسترسی و بهای ارزان، آهن و فولاد گزینه های اول در انتخاب فلز می باشند. میلگردهای فولادی به دلیل همه کاره بودنشان در میان پرکاربردترین میله های فولادی ساختمانی و دیگر امور مهندسی جای دارند. میلگردهای استیل 316 در سایزهای 100 تا 500 میلی متر قابل دسترسی اند با قطرهای 0.1 تا 100 میلیمتر و طول های 100 تا 1300 میلی متر و بالاتر. میلگردها، میله های چهارگوش، میل های تخت یا تسمه، میله های رزوه ای، میله های توخالی، میله های شش گوش و میله های سه گوش یا مثلثی رایج ترین اشکال میله ها و شمش ها هستند. این میلگردها معمولاً برای ساخت محصولات دیگر از جنس استنلس استیل مثل اتصالات کوچک لوله کشی، ابزارهای کوچک، ابزارهای دقیق و امثالهم مورد استفاده قرار می گیرند. میلگردها می توانند در ساخت لوله های بزرگ و کوچک نیز به کار روند. میلگردهای 316 به خاطر ویژگی های خاصی که مختص این گرید است ایده آل اند. علیرغم این واقعیت که پلیمرها در بسیاری موارد و کاربردها جای فلزات را دارند می گیرند لیکن نمی توانند به طور کامل جایگزین مواد و قابلیت های استفاده از قطعات شوند.

 

 

کاربرد های استنلس استیل کدامند؟

گرید 316 به لحاظ مقاومت زیاد در برابر خوردگی، معمولاً در کارخانجات و صنایع مورد استفاده است. یک پالایشگاه نفت، جهت لوله کشی و انتقال نفت خام به تأسیسات و کارخانه های تبدیل از میلگرد یا لوله های استنلس استیل 316 استفاده می کند. از این گرید برای پوشش خارجی بویلر ها استفاده می شود زیرا می تواند بخار، سیالات یا هر نوع ماده ای را تحمل نماید. لوله های از جنس گرید 316 در لوله کشی به کار می روند چون می توانند برای مدت مدیدی حضور آب را تحمل نموده و در برابر آن مقاوم باشند. در برج های خنک کننده نیز از این آلیاژ استفاده می شود زیرا در برابر آب و بخار به خوبی مقاوم است و همچنین در ساخت خروجی های (اگزوزهای) بخار نیز به کار می روند. این آلیاژ چون سازگار و همساز با الکتریسیته است، در نیروگاه های برق هم مورد استفاده است. استنلس استیل 316 در همه شکل ها و اندازه ها در کارخانه های کاغذ سازی، تصفیه خانه های فاضلاب، صنایع داروسازی و تجهیزات و دستگاه های فرآوری مواد غذایی به کار برده می شود. لوله های ساخته شده از ورق استیل 316 نیز در صنایع نوشیدنی و غذایی مورد استفاده قرار می گیرد زیرا در برابر هرگونه فعل و انفعال ناشی از خوراکی ها پایدار است. در نتیجه استیل گرید 316 در سراسر جهان به خاطر مقاومت و استحکامش مورد استفاده است. مزیت میلگردهای این گرید این است که آنها به طور ساده در مقابل خوردگی و در هر شرایطی قوی تر و مقاوم تر هستند.

کاربرد استیل در نما ساختمان

مقدمه

امروزه فولادهای ضد زنگ به دلیل استفاده در بخش های مختلف ساختمان ها مشهور شده اند. گریدی که بیشترین مصرف را در این کاربرد خاص دارد، نوع آستنیتی می باشد. با این حال، در کاربردهای داخلی، استفاده از این آلیاژ راه حلی لوکس به نظر می رسد. از طرفی، با توجه به ارزانتر بودن، پایدارتر بودن قیمت و در عین حال برخورداری از خواص خوب، ورق استیل بگیر (فریتی) نیز گزینه ای مناسب برای استفاده در فضای داخلی ساختمان محسوب می شود.

استیل فریتی، راه حلی آشکار

امروزه استفاده از گریدهای فریتی، بهره مندی از مزایای استفاده از استنلس استیل در کاربردهای داخلی را تسهیل می کند. معماران، طراحان و پیمانکاران ساختمانی در سراسر جهان، بر مزایای استفاده از ورق استیل 430 در بخش های داخلی ساختمان اتفاق نظر دارند. در عصر حاضر، همه ما با درخشندگی دستگیره ها، نرده ها، آسانسورها و پله برقی، که همگی از فولاد ضد زنگ ساخته شده اند، آشنایی داریم. دیگر کاربردهای این ماده ی همه کاره که مرتبط با نمای داخلی است، شامل روکش دیوارها، درب ها و کف سازی می باشد. کاربردهای دیگری که کمتر در معرض دید هستند عبارتند از لوله کشی، لولا و اتصال دهنده های پنجره و سازه نگهدارنده سقف.

 

 

آلیاژی که خواص آن تنها به ظاهر زیبایش منتهی نمی شود

ورق استیل 430 بیش از هر چیز دیگری به دلیل مقاومت فوق العاده اش در برابر خوردگی و ظاهر زیبا، جذاب و چشم نوازش مشهور است. هر دوی این ویژگی ها به دلیل وجود کروم به عنوان یک عنصر آلیاژی در ترکیب شیمیایی آن می باشد. یک فولاد برای اینکه استنلس (یا همان ضدزنگ) باشد، باید حداقل حاوی 10.5 درصد کروم در ترکیبش باشد (در این صورت بسیار مقاوم در برابر خوردگی می شود). استنلس استیل همچنین دارای خواص فیزیکی و مکانیکی خوبی می باشد که آن را به آلیاژی فوق العاده مفید و مطلوب برای طیف گسترده ای از کاربردها تبدیل می کند. هم در واحد تولید و هم در بخش مونتاژ، استیل دارای خواصی چون سهولت ساخت، قابلیت کار بر روی آن و قابلیت جوشکاری عالی می باشد. این آلیاژ، طول عمر طولانی و هزینه پایین در چرخه عمر (تعمیر و تعویض و نگهداری) را برای مصرف کننده نهایی تضمین می کند. معمولاً به هیچگونه عملیات سطحی اضافی (مانند رنگ کاری) نیاز ندارد و تمیزکاری و نگهداری آن آسان است.

عادت استفاده از گرید های آستنیتی

تا همین اواخر، معماران، طراحان و پیمانکاران ساختمانی، تمایل به استفاده از گریدهای آستنیتی (سری 300) در پروژه هایشان داشتند. این آلیاژها علاوه بر کروم، حاوی نیکل در ترکیب شیمیایی می باشند که همین موضوع باعث تغییر در ساختار اتمی، غیر مغناطیسی شدن (اصطلاحاً نگیر شدن)، افزایش شکل پذیری، استحکام و مقاومت در برابر خوردگی عمومی شده است. فولادهای آستنیتی، با توجه به وجود عنصر گران قیمت و با ارزش نیکل، ذاتاً گرانتر از دیگر انواع فاقد این عنصر می باشند. این گرانی، ممکن است برخی مشتریان فعلی و بالقوه را از انتخاب این آلیاژ به عنوان گزینه اصلی پروژه هایشان منصرف کند. قیمت ورق استیل ممکن است خیلی گران به نظر برسد و نوسانات زیادی را با توجه به نوسانات قیمتی نیکل، تجربه کند. به عنوان مثال، پیمانکاران مواد مورد نیاز خود را تعیین می کنند و بر اساس آن بودجه های مشخصی به آن اختصاص می دهند. انتخاب مواد باید به گونه ای باشد که قیمت آن در طول مدت قرارداد دو برابر نشود.

ورق استیل فریتی، پاسخی به این وضعیت

متاسفانه در ذهن برخی افراد اینگونه جا افتاده که فقط گریدهای آستنیتی در برابر خوردگی مقاومت می کنند. این موضوع کاملاً نادرست است زیرا عنصر اصلی مقاومت در برابر خوردگی در این آلیاژ، کروم است، نه نیکل. آن دسته از انواع استیل که حاوی نیکل در ترکیب شیمیایی نیستند، به عنوان گریدهای فریتی (سری 400) شناخته می شوند. استیل فریتی در برابر خوردگی -به ویژه خوردگی موضعی یا حفره ای- بسیار مقاوم است. در بیشتر کاربردهای داخلی سازی (و حتی خیلی از بخش های دیگر)، گریدهای مناسبی از این آلیاژ وجود دارد که دقیقاً عملکردی مشابه با گریدهای آستنیتی از خود بجا خواهند گذاشت. از آنجا که آلیاژهای مورد استفاده در بخش های داخلی ساختمان ها بیشتر در معرض خوردگی عمومی هستند تا خوردگی موضعی، بهتر است به جای استیل آستنیتی، از نوع فریتی استفاده شود. سطح مقاومت در برابر خوردگی این گرید عمدتاً توسط مقدار کروم موجود در ترکیب شیمیایی تعیین می گردد. کروم، از نظر قیمتی پایدار است و و این ثبات باعث مقرون به صرفه بودن گریدهای فریتی می شود که حاوی کروم و فاقد نیکل هستند.

 

 

قیمت ورق استیل 430

با توجه به نوسانات مداوم در قیمت برخی عناصر آلیاژی -به ویژه نیکل- فعالین صنعت فولادهای زنگ نزن بیش از هر زمان دیگری مسئولیت دارند تا مشتریان خود را در انتخاب بهترین و مناسب ترین گرید راهنمایی کنند. زیرا برخی مشتریان بالفعل و بالقوه با توجه به بودجه ای که برای تامین مواد اولیه در نظر گرفته اند، ممکن است توانایی خرید بیش از یک مقدار مشخص را نداشته باشند. در چنین موارد و کاربردهایی، قیمت ورق استیل 430 در مقایسه با انواع گریدهای آستنیتی ارزانتر و مقرون به صرفه تر می باشد و بهتر است از آن استفاده شود.

مقاومت به اکسایش ورق استیل نگیر

 

مقدمه و تاریخچه

گاز اکسیژن از جمله ی فراوان ترین عناصر موجود در کره زمین می باشد و از این حیث در رتبه سوم قرار دارد. البته لازم به ذکر است که این گاز با توجه به برخی واکنش های شیمیایی در اتمسفر زمین تا حدی دست نیافتنی است. در باور عموم این گاز خطری ندارد، که البته درست نیست و مصرف زیاد این گاز به صورت خالص می تواند به شدت سمی و خطرناک باشد و آسیب های جبران ناپذیری به سلامتی به ویژه ریه ها وارد کند. بنابراین افرادی که بیش از بقیه در معرض این گاز قرار دارند، باید مرتباً سلامت ریه خود را مورد ارزیابی و آرمایش قرار داده و همچنین از پوشش های مخصوص استفاده نمایند. همانطور که اشاره شد، گاز اکسیژن در رتبه ی سومین عنصر فراوان در سطح زمین قرار دارد، اما این گاز علیرغم این فراوانی، با توجه به واکنش پذیری بالایش، نسبتاً کمیاب می باشد. این گاز برای نخستین بار در سال 1771 توسط دانشمند و داروسازی سوئدی به نام کارل ویلهلم کشف شد. البته فرآیند کشف اکسیژن بسیار طولانی بود، به طوری که در سال 1774، آنتوآن لورن لاوازیه این کشف را کامل نمود.

اثر گاز اکسیژن بر بدن انسان

وجود اکسیژن برای تنفس و زنده ماندن انسان و سایر موجودات زنده یک ضرورت بوده و زندگی همه ی آنها بدان وابسته است. با این حال نکات به خصوصی در مورد این گاز و واکنش بدن انسان وجود دارد که اکثر ما اطلاعات خاصی در مورد آنها نداریم. به عنوان مثال، اگر شخصی در مدت زمانی طولانی در معرض اکسیژن قرار داشته باشد، به مرور شش هایش درگیر شده و دچار آسیب می شوند. قرارگیری در معرض اکسیژن با درصد خلوص بالا تهدیدی جدی برای سلامتی محسوب می گردد.

 

 

تولید گاز اکسیژن

دستگاه های اکسیژن ساز از جمله تجهیزات کاربردی در بیمارستان ها و اتاق های مخصوص بیماران ریوی و اختلال تنفسی می باشد. این دستگاه ها حاوی پودرهای زئولیت اکسیژن ساز در ساختار خود هستند و با استفاده از آنها هوا را تفکیک کرده و درصد خالصی از اکسیژن را از هوای موجود در محیط تامین می کنند و در اختیار بیماران قرار می دهند. در این فرآیند هیچ گازی تولید و از بین نمی رود بلکه گازهای اکسیژنِ فضا توسط دستگاه انتقال داده می شوند.

ایزوتوپ های اکسیژن

اکسیژن دارای سه ایزوتوپ پایدار 16، 17 و 18 می باشد که از نظر خواص فیزیکی تفاوت دارند و هر یک از نیمه عمر و درصد فراوانی متفاوتی برخوردار است. از بین این سه مورد، اکسیژن 18 کاربرد مهمی در پزشکی دارد و برای تشخیص سلول های سرطانی در مراحل اولیه تولیدشان مورد استفاده واقع می شود. این کاربرد بسیار موثر بوده و بسیاری از بیماران را از پیشرفت بیماری نجات داده است. این ایزوتوپ همچنین در مطالعات هیدرولوژی آب های زیرزمینی و چشمه ها برای یافتن عمر و نوع حرکت و توزیع انشعابات زیرزمینی کاربرد دارد.

کاربردهای اکسیژن

گاز اکسیژن مصارف و کاربردهای بسیار زیادی دارد. به عنوان مثال در زمینه های پزشکی، ورزشی، فولادسازی، هوافضا، پتروشیمی، آب و فاضلاب و بسیاری صنایع دیگر کاربرد دارد. در ادامه به بررسی برخی از آنها پرداخته می شود.

کاربرد اکسیژن در زمینه های پزشکی

گاز اکسیژن پر استفاده ترین و ضروری ترین گاز مصرفی در بیمارستان ها و مراکر درمانی می باشد. این گاز در بخش های مختلفی چون اتاق های بستری، مراقبت از بیماران قلبی، نوزادان، اتاق عمل، مراقبت های بعد از عمل، زایمان و اورژانس کاربرد دارد. هدف استفاده از این گاز در چنین بخش هایی حفظ جان و حیات افراد می باشد.

کاربرد اکسیژن در فولادسازی

فولادسازی از جمله ی صنایعی است که به شدت به اکسیژن وابسته است. از این گاز به منظور واکنش دادن با کربن و تولید گاز دی اکسید کربن استفاده می شود. دی اکسید کربن در فرآیند تولید فولاد گازی ضروری است. بنابراین اهمیت گاز اکسیژن در این صنعت نباید دست کم گرفته شود.

 

 

کاربرد گاز اکسیژن در هوافضا

به منظور بکارگیری این گاز در صنعت هوافضا، ابتدا آن را به شکل مایع در می آورند. اکسیژن مایع که با استفاده از روش تقطیر شیمیایی بدست می آید، به عنوان اکسیدکننده یا تغییردهنده در این صنعت کاربرد دارد. اکسیژن مایع با هیدروژن واکنش داده و انرژی کافی برای روی دادن فرآیندی قوی در خصوص موشک تولید می شود. در نتیجه انرژی لازم موشک در طول مسیر تامین خواهد شد.

ذخیره اکسیژن و ورق استیل

نگهداری و استفاده از اکسیژن معمولاً به دو شکل دمای محیط تحت فشار بالا یا دمای کم تحت فشار پایین می باشد که هر یک از آنها مسائل و مشکلات مختص خود را به دنبال دارند. فولادهای کربنی برای ساخت کپسول های تحت فشار نگهداری اکسیژن در دمای اتاق کاربرد دارند، اما در دماهای کم چقرمگی خود را از دست می دهند و بکارگیری آنها خطرناک است. در چنین مواردی باید از فولادهای حاوی 9 درصد نیکل استفاده نمود. کلیه انواع ورق استیل (به ویژه انواع ورق استیل نگیر) در برابر اکسیژن مقاومت شیمیایی خوبی دارند و در دمای پایین نیز از استحکام و چقرمگی عالی برخوردارند. این نکته را نباید فراموش کنیم که قیمت ورق استیل بکار رفته در ساخت کپسول های نگهداری اکسیژن در مقایسه به فولادهای کربنی گرانتر می باشند. البته لازم به ذکر است که با توجه به حفظ ایمنی در چنین کاربردهایی بعید است که قیمت ورق استیل در اولویت باشد و سایر عوامل از اهمیت بیشتری برخوردارند.

تولید چرخ گوشت صنعتی با استنلس استیل

 

مقدمه

یکی از مهم ترین و کاربردی ترین تجهیزات مورد نیاز رستوران ها، کبابی ها و بسیار از کسب و کارهای مرتبط با غذا، وسیله ای تحت عنوان چرخ گوشت صنعتی می باشد. با استفاده از این وسیله می توان حجم بسیار بالایی گوشت را چرخ و برای استفاده های بعدی آماده سازی نمود. تمام اجزای چرخ گوشت صنعتی معمولاً از استنلس استیل و ورق استیل 304 خشدار (و حتی ورق استیل براق) ساخته می شوند. این آلیاژ از نظر سلامت و بهداشت، از بالاترین استانداردهای ممکن برخوردار می باشد. این وسیله، افزایش سرعت کار و بازدهی بالای آشپزخانه های صنعتی را به دنبال خواهد داشت.

چرخ گوشت صنعتی چیست؟

هدف استفاده از این وسیله، همانطور که از نامش هم پیداست، چرخ نمودن انواع گوشت و آماده سازی آن جهت استفاده های مختلف و پخت و پز می باشد. گفته شده که این وسیله در قرن نوزدهم میلادی و توسط آشپزی آلمانی به نام کارل دریس اختراع شده است. چرخ گوشت در حال حاضر در انواع مختلف خانگی و صنعتی طبقه بندی می شود و طراحی و ساخت آن دستخوش تغییرات و پیشرفت های زیادی شده است به طوری که نسبت به مدل های قدیمی تر بسیار پرقدرت تر و ایمن تر می باشند.
چرخ گوشت صنعتی وسیله ای آشنا برای همه مان است و اغلب آن را در قصابی ها دیده ایم. گوشت در این وسیله خرد شده و به حجم های ریزتر و کوچک تر تبدیل می شود تا استفاده از آن راحت تر شود. چرخ گوشت های ابتدایی به صورت دستی کار می کردند، اما اکنون با پیشرفت فناوری، در شکل های اتوماتیک و برقی ساخته شده و مورد استفاده قرار می گیرند. این وسیله معمولاً در دو گروه صنعتی و نیمه صنعتی دسته بندی می شود. 

 

 

انواع چرخ گوشت صنعتی

از جمله مدل های چرخ گوشت صنعتی می توان به انواع رومیزی، ایستاده، دارای یخچال، فاقد یخچال، چرخدار و بدون چرخ اشاره کرد. با این حال این وسیله دارای دو نوع اصلی گیربکسی و تسمه ای می باشد که به صورت رومیزی و ایستاده استفاده می شوند. با توجه به تنوع در طراحی، ایده های زیادی در خصوص تولید چرخ گوشت صنعتی وجود دارد و به همین جهت، شرکت های مختلفی اقدام به ساخت این وسیله ی کاربردی نموده اند. انعطاف در ساخت آن نیز بسیار زیاد است به طوری که متقاضیان می توانند نمونه ی دلخواه خود را بر اساس نیاز سفارش داده و پس از اندک مدتی به آن دست یابند. چرخ گوشت صنعتی رومیزی و ایستاده به نحوی طراحی شده اند تا بتوانند مقادیر بالایی گوشت را در فرصت بسیار کمی چرخ نمایند. چرخ گوشت های بزرگ با توجه به وزن بالایشان، عمدتاً در قالب ایستاده کاربرد دارند، این در حالی است که انواع کوچک تر آن از تواناییِ استفاده به صورت رومیزی برخوردارند. در چرخ گوشت های تسمه ای، وظیفه ی تسمه انتقال انرژی بین موتور و قطعات داخلی آن می باشد. از جمله قابلیت های این مدل، این است که در سریع ترین زمان ممکن مواد غذایی آب دار (مثلاً سیب زمینی و پیاز) را به شکل جداگانه یا همراه با گوشت چرخ می کند. این موضوع آسیبی به قطعات داخلی وارد نمی کند زیرا تسمه ی مذکور پلاستیکی است و با آب این مواد وارد واکنش نمی شود. از طرفی، در چرخ گوشت گیربکسی، برای انتقال نیرو از موتور به قطعات خرد کن، از چرخ دنده و گیربکس استفاده می شود. این طراحی موجب می گردد تا دستگاه با حداکثر توان عملیات چرخ کردن را انجام دهد. یکی از ویژگی های منفی این مدل، ورود آب سیب زمینی یا پیاز به چرخ دنده و گیربکس و پاک شدن روغن موجود در آنها می باشد. پاک شدن روغن باعث می شود عملکرد دستگاه پایین آمده و در نتیجه خراب شود.

نکات مهم در خصوص چرخ گوشت صنعتی

از جمله ی مواردی که برای حفظ امنیت این وسیله باید رعایت گردد، برخورداری از گلویی بلند و باریک می باشد. نکته بعدی، بکارگیری آلیاژ مناسب در ساخت آن است تا حین برخورد مستقیم گوشت با آن، آلودگی ایجاد نشود و جنبه های بهداشتی دستگاه رعایت گردد. مثلاً استفاده از ورق استیل 304 (ورق استیل براق) در ساخت اجزا و قطعات مختلف چرخ گوشت صنعتی می تواند یکی از گزینه ها محسوب شود. نکته مهم دیگر، قدرت موتور و میزان راندمان آن می باشد. اندازه تیغه نیز از دیگر مواردی است که باید به آن دقت فراوانی کرد.

 

 

قیمت چرخ گوشت صنعتی

قیمت چرخ گوشت صنعتی، همچون بسیاری از وسایل و تجهیزات دیگر، از مقادیر ثابتی برخوردار نیست و تعیین آن وابسته به عوامل متعددی است. از جمله ی این عوامل می توان به برند، قدرت موتور، مدل دستگاه و قطعات و آلیاژهای مورد استفاده اشاره نمود. به عنوان مثال قیمت ورق استیل 304 بکار رفته در ساخت اجزای این وسیله عاملی تاثیرگذار محسوب می شود. قیمت ورق استیل 304 نیز خود با توجه به نوسانات بازار، دچار تغییرات مداوم می شود که همین موضوع تاثیر زیادی بر تعیین قیمت چرخ گوشت های صنعتی خواهد داشت.